Az előző, Tunnanról szóló bejegyzésben írtam, hogy tipikus baleseti ok volt a túl korai futóműbehúzás miatti hasra esések, mert azt tanították a pilótáknak, hogy "futó fel, amilyen hamar csak lehet, aztán gyors emelkedés!". Nos, íme egy hasonló felszállás Viggennel. A gép az uppsalai F 16-os flottilj JA 37-ese, a helyszín Eskilstuna-Kjula reptér.
Jaktfalken
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.